
پروژه:
تهویه پروژه پارکینگ مهراد مال
پروژه طراحی و ساخت سیستم تهویه پارکینگ مجتمع تجاری مهرادمال عظیمیه در این پروژه، فرآیند از بازدید اولیه و بررسی فضای پارکینگ آغاز شد و پس از تحلیل شرایط فضا، دستگاه مناسب برای کنترل دود و تأمین هوای تازه انتخاب و طراحی گردید.
طراحی تخصصی سیستم تهویه پارکینگ
در این ویدیو، بخشی از روند اجرای پروژه از بازدید اولیه تا تست نهایی و ارسال دستگاه را مشاهده میکنید.
پارکینگ مهراد مال
پارکینگ
اقای کاظمی
۱۴۰۳تا اکنون
1- تجمع گاز CO و آلایندههای ناشی از خودروها
یکی از چالشهای اصلی در پارکینگهای زیرزمینی، افزایش غلظت گاز CO در ساعات پرتردد است. برای رفع این مشکل، استفاده از سنسورهای CO و کنترل هوشمند فنهای اگزاست پیشنهاد میشود تا سیستم متناسب با میزان آلودگی، ظرفیت تهویه را افزایش یا کاهش دهد.
2- ایجاد نقاط مرده و عدم گردش مناسب هوا
به دلیل وجود ستونها، رمپها، دیوارها و هندسه پیچیده پارکینگ، ممکن است در برخی نقاط جریان هوا کافی نباشد و هوای آلوده تجمع پیدا کند. راهکار این مشکل، جانمایی اصولی فن ها و ایجاد الگوی مناسب جریان هوا برای هدایت هوای آلوده به سمت نقاط تخلیه است.
3- صدای زیاد و لرزش تجهیزات تهویه
کارکرد فنها ، بهخصوص در دورهای بالا، میتواند باعث ایجاد صدای مزاحم و انتقال لرزش به سازه شود. استفاده از تجهیزات با مشخصات آکوستیکی مناسب، لرزهگیر، اتصالات انعطافپذیر و کنترل دور فنها میتواند این مشکل را تا حد زیادی کاهش دهد.
4- مصرف بالای انرژی در زمان بار پایین پارکینگ
در صورتی که فنها بهصورت دائم با ظرفیت کامل کار کنند، مصرف برق سیستم تهویه افزایش قابل توجهی خواهد داشت. استفاده از اینورتر و کنترل فنها بر اساس میزان CO باعث میشود سیستم در شرایط عادی با ظرفیت پایین کار کرده و فقط در زمان افزایش آلودگی، ظرفیت تهویه افزایش پیدا کند.
5- مدیریت دود در شرایط حریق سیستم تهویه عادی پارکینگ باید در شرایط حریق
دارای سناریوی عملکرد مشخص باشد تا از انتشار کنترلنشده دود جلوگیری شود. برای این منظور، تعریف سناریوی تخلیه دود، جانمایی صحیح فنها و دمپرهای مربوطه و هماهنگی سیستم تهویه با سیستم اعلام حریق و BMS ضروری است
- باکس فن سایلنت،
- کیچن روف فن،
- هواساز